Indemnités kilométriques pour chauffeur VTC : ce que vous pouvez déduire

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Vous exercez en tant que chauffeur VTC et vous utilisez votre véhicule personnel pour vos courses Uber, Bolt, Heetch ou Lyft ? Selon votre statut juridique, vous pouvez avoir droit à des indemnités kilométriques déductibles — un avantage fiscal souvent méconnu qui peut représenter plusieurs milliers d'euros par an.

Les chauffeurs VTC peuvent-ils déduire des indemnités kilométriques ?

La réponse dépend de votre statut. C'est le point le plus important à clarifier avant tout.

Si vous êtes auto-entrepreneur (micro-entrepreneur), le régime de la micro-entreprise ne permet pas de déduire des charges réelles de votre chiffre d'affaires. Vous bénéficiez d'un abattement forfaitaire automatique (71 % pour les activités de transport de personnes relevant du BIC marchandises), mais vous ne pouvez pas déduire vos frais kilométriques en supplément. Le barème kilométrique ne s'applique pas à votre situation.

Si vous exercez sous un statut permettant la déduction des frais réels — typiquement en SASU, EURL, ou en tant que gérant de SARL —, la situation est différente. Si vous utilisez votre véhicule personnel (et non un véhicule appartenant à votre société), vous pouvez vous verser des indemnités kilométriques selon le barème officiel. Ces IK constituent alors une charge déductible pour votre société et un remboursement de frais non imposable pour vous.

En cas de doute sur votre situation, consultez votre expert-comptable : c'est lui qui peut déterminer le régime fiscal le plus avantageux selon votre structure.

Quel est le montant des IK pour un chauffeur VTC ?

Pour un chauffeur VTC utilisant son véhicule personnel dans le cadre d'une structure éligible, le calcul repose sur le barème kilométrique officiel 2025, identique à celui de tout professionnel indépendant.

Le barème tient compte de deux paramètres : la puissance fiscale du véhicule (en CV, indiquée sur la carte grise, case P6) et le kilométrage total parcouru à titre professionnel sur l'année. À titre d'exemple, pour une voiture de 6 CV et 30 000 km professionnels parcourus dans l'année, le montant d'IK déductible dépasse 11 200 € selon le barème 2025.

Pour un chauffeur VTC actif, les kilométrages annuels sont généralement bien supérieurs à ceux d'un professionnel libéral classique. C'est à la fois une opportunité (montants d'IK potentiellement élevés) et une exigence accrue en matière de justification (volume de trajets important à documenter).

La difficulté spécifique aux chauffeurs VTC : justifier des milliers de trajets

Un chauffeur VTC actif peut réaliser 15 à 25 courses par jour, soit plusieurs centaines de trajets par mois. Tenir un carnet de bord manuel pour chaque course est, dans la pratique, impossible.

C'est ici qu'izika apporte une solution concrète. Les plateformes VTC (Uber, Bolt, Heetch, Lyft…) permettent d'exporter l'historique de vos courses sous forme de fichier CSV, avec pour chaque trajet la date, l'heure, l'adresse de prise en charge et l'adresse de dépose.

izika peut traiter ces exports CSV et les convertir en un relevé d'indemnités kilométriques structuré et conforme aux exigences fiscales.

Comment utiliser izika pour gérer vos IK de chauffeur VTC

Étape 1 — Exportez votre historique de courses depuis la plateforme Connectez-vous à l'espace chauffeur de votre plateforme (Uber Driver, Bolt Driver, etc.) et téléchargez l'export CSV de vos courses pour la période souhaitée. La plupart des plateformes proposent cet export dans la section "Revenus" ou "Historique".

Étape 2 — Importez vos données dans izika izika accepte les fichiers CSV issus des principales plateformes VTC. Après import, vos courses apparaissent comme des rendez-vous géolocalisés, avec adresse de départ et d'arrivée.

Étape 3 — Vérifiez et validez vos déplacements izika calcule automatiquement la distance de chaque trajet selon le barème kilométrique applicable à votre véhicule. Vous pouvez exclure des courses si nécessaire (trajets privés, erreurs, etc.).

Étape 4 — Exportez votre relevé d'IK En fin de mois, exportez votre déclaration d'indemnités kilométriques au format PDF ou Excel — un document horodaté et structuré, conforme aux attentes de l'administration fiscale et de votre expert-comptable.

Ce qu'il faut savoir pour être en conformité fiscale

Trajet professionnel ou personnel ? Seules les courses réalisées dans le cadre de votre activité professionnelle de transport sont éligibles. Les trajets effectués à vide pour vous repositionner peuvent être inclus si vous pouvez justifier leur lien avec l'activité (par exemple : trajet vers une zone de forte demande en vue de prendre une course).

Domicile-travail exclu : comme pour tout professionnel, le trajet entre votre domicile et votre premier point de prise en charge du matin (assimilé à votre "lieu de travail") n'est généralement pas déductible en IK. Vérifiez ce point avec votre comptable selon votre organisation.

Véhicule personnel obligatoire : le barème IK ne s'applique qu'aux véhicules dont vous êtes propriétaire à titre personnel. Un véhicule en location longue durée (LLD) appartenant à votre société ne rentre pas dans ce cadre — mais les loyers peuvent être déductibles en frais réels.

Justification en cas de contrôle : le volume de courses d'un chauffeur VTC actif est un avantage. L'export de la plateforme constitue une preuve externe de la réalité des trajets, particulièrement solide vis-à-vis de l'administration fiscale. Un relevé izika vient le compléter avec les distances calculées et le barème appliqué.

IK ou frais réels : quelle option choisir en tant que chauffeur VTC ?

Pour un chauffeur VTC dont le véhicule est récent et de grande valeur (ce qui est fréquent dans ce métier), le choix entre barème kilométrique et déduction des frais réels mérite une analyse au cas par cas.

Le barème IK est simple, forfaitaire et ne nécessite pas de conserver des factures pour chaque plein ou chaque vidange. Il est particulièrement avantageux pour les véhicules de faible à moyenne puissance fiscale, et pour ceux qui roulent beaucoup (au-delà de 20 000 km professionnels par an, les taux du barème deviennent plus favorables).

La déduction des frais réels peut être plus avantageuse si votre véhicule est récent, onéreux à l'achat, ou si vous avez des frais d'entretien et de réparation élevés. Elle nécessite en revanche une comptabilité rigoureuse : toutes les dépenses doivent être justifiées par des factures, et seule la quote-part professionnelle est déductible.

Les deux options sont exclusives pour un même véhicule sur une même année fiscale. Consultez votre expert-comptable pour déterminer quelle option maximise votre déduction nette.

Questions fréquentes

Je suis auto-entrepreneur VTC. Puis-je utiliser izika ? Izika peut vous aider à suivre vos kilométrages et à tenir un registre de vos déplacements, mais en tant qu'auto-entrepreneur vous ne pouvez pas déduire d'indemnités kilométriques au sens fiscal. En revanche, un suivi précis de vos déplacements peut s'avérer utile si vous envisagez de changer de statut juridique.

Les courses à vide (repositionnement) comptent-elles ? C'est un point que votre expert-comptable devra trancher selon votre organisation. Dans certains cas, les trajets à vide liés directement à l'exercice de l'activité peuvent être inclus — à condition que vous puissiez en justifier le lien professionnel.

Puis-je importer les exports de plusieurs plateformes (Uber + Bolt) ? Oui. Si vous travaillez avec plusieurs plateformes, vous pouvez importer les exports de chacune dans izika. Les déplacements sont consolidés dans un seul relevé mensuel.

Combien de temps faut-il pour traiter un mois de courses ? Une fois le paramétrage initial effectué, la validation mensuelle prend en général entre 10 et 20 minutes, selon le volume de courses et le nombre d'ajustements à réaliser.